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Stellantis analiza el futuro de sus fábricas en Argentina

La automotriz evalúa su estrategia regional y no descarta cambios en sus plantas. En el país tiene fábricas en El Palomar y Córdoba, con unos 5.000 empleados.

Stellantis, el grupo automotriz dueño de marcas como Peugeot, Fiat y Citroën, abrió interrogantes sobre el futuro de sus plantas en Argentina. Su director regional, Gerlander Sola, afirmó en una entrevista en Brasil que no se descarta la posibilidad de cerrar una o ambas fábricas que la compañía tiene en el país, en función de cómo evolucione el negocio en la región.

La empresa cuenta con dos plantas en Argentina: una ubicada en El Palomar, provincia de Buenos Aires, y otra en Córdoba. Entre ambas emplea a unas 5.000 personas. Sin embargo, desde la filial local señalaron que continúan trabajando y que tienen producción planificada para 2027 y 2028, en contraste con las declaraciones del directivo regional.

La situación se da en un contexto de dificultades para la industria automotriz argentina. Según los datos de ADEFA mencionados en el informe, la producción cayó un 15,6% interanual y las ventas en el mercado local retrocedieron un 20,4%. En cambio, las exportaciones crecieron un 6,8%. Además, alrededor del 70% del mercado argentino corresponde a vehículos importados.

Otro de los factores que influye en la estrategia de Stellantis es la pérdida de participación de Peugeot en el mercado local: pasó del 9% en 2025 al 5%, según los datos presentados en el informe. A esto se suma la importancia de Brasil para la compañía, ya que representa el 65% del mercado regional del grupo. El resultado de las elecciones brasileñas previstas para el 25 de octubre aparece como una variable que podría influir en las decisiones de negocio.

El periodista especializado Guido Tonelli explicó que la estructura de Stellantis en Argentina podría llevar a la empresa a evaluar una reducción de costos o una reorganización de sus fábricas. También señaló que la planta brasileña de Río de Janeiro produce una plataforma similar a la de El Palomar. Por el momento, no se anunció una decisión definitiva sobre el futuro de las instalaciones argentinas, mientras crece la preocupación por el impacto que cualquier cambio podría tener sobre los puestos de trabajo.

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